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时代新材成功研制首款低地板车楔形联轴器

www.p-e-china.com 2018/8/13 12:53:53 来源:互联网 电力电子论坛

  近日,由时代新材自主研制的首款低地板车楔形联轴器通过了客户首检,即将发往主机厂进行装机运行。这是时代新材在低地板车联轴器领域的首次突破,也是该公司在车辆传动系统方面的重要研发成果。

  楔形联轴器采用橡胶与金属复合结构,是车辆传动系统关键部件,能够过滤非稳态波动干扰,自适应调节并补偿制造、装配及车辆传动误差,广泛应用于低地板车、地铁车辆等领域。客户对产品的可靠性、动态位移补偿、传递扭矩、减振降噪方面提出了极高的要求,特别是联轴器要求采用Klingelnberg zyklo-palloid 外摆线端面齿与进口车轴配合,这种端面齿技术长期被国外垄断,国内尚无成熟厂家能够进行设计加工,开发难度大。

  为快速响应客户开发要求,时代新材成立专项工作组开展项目攻坚。通过工业光学扫描与逆向建模技术首先完成了克林贝格外摆线齿的建模与加工,并相继攻克了系统性能匹配、端面齿配合检测、楔形橡胶环预压设计等关键技术,以最低的投入完成了联轴器的研制,成功打破国外技术封锁。产品在客户的见证下通过了各个方向位移补偿、短路极限力矩、动态疲劳、端面齿接触比、端齿强度验证等性能测试,获得了客户的高度认可。

  低地板车楔形联轴器的成功研制,是时代新材在轨道交通车辆联轴器市场领域的首次突破,为后续产品批量装车及该领域业务推广打下坚实基础,市场前景广阔。

 

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