2018年3月31日，由国电南瑞轨道分公司参建的上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统)——浦江线正式开通试运营。国电南瑞轨道分公司是该线路综合监控系统供应商。

　　浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统，是上海地铁首次纳入全网络的新型中运量轨道交通系统。浦江线由中间导向轨和两侧的运行道组成，采用目前国际领先的全自动无人驾驶系统运行，已达到国内首条一次性开通最高等级GOA4(Grades of Automation 4)，由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全，全车不配备司机和跟车人员。浦江线全线长度为6.68公里，共设6座高架车站和一个车辆基地及控制中心，为浦江镇居民解决“最后一公里”出行难问题。

　　国电南瑞轨道分公司提供全线的RT21-ISCS综合监控软件平台，负责综合监控主体系统、电力监控系统、机电设备控制系统、门禁系统、广播系统、乘客信息系统、技术防范系统的设计及设备采购、供货与调试工作。除集成电力监控、乘客信息、广播、技术防范、自动售检票、火灾报警、站台门、门禁等系统外，综合监控系统针对无人驾驶的特点，还专门设计了综合监控与车载乘客信息、车载广播、车载闭路电视的集成方案，通过RT21-ISCS软件平台实现对每列车的信息下发、语音监听、口播、闭路电视调用，为地铁运营提供更加高效、便捷、安全的系统集成服务。

　　目前，国电南瑞轨道分公司正通过不断的开拓创新，向信号系统、线网运营指挥和综合运维等轨道交通领域和深层应用不断拓展，已研发出综合行车控制系统，集成了综合监控、信号、PIS、CCTV等专业，为以行车为核心的无人驾驶系统提供了一体化的解决方案。